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我国高端轴承未来发展前景广阔

【铝道】随着国内航空航天、轨道交通、医疗器械等领域的发展，轴承铸造行业也获得了一定程度的提升。轴承铸造行业不仅需要在在国家自然科学基金、科技部火把计划、云南省科技创新强省计划等项目支持下现有的市场当中有效前进，还需要积极开拓新兴市场。

国内的五金轴承高压开关柜铸造产业呈现高速发展态势，肩负高端装备国产化的使命。在 十二五 规划的指导下，我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划，即项目和伸缩接头出口。 十二五 期间，高铁的建设将达到一个前所未有的高峰，2011年全国铁路计划基建投资7000亿元，为整个高铁设备制造企业提供了巨大的市场机遇。

到2012年我国将建成42条高铁客运专线，总耐压试验台里程将超过1.3万公里，这对动车组将形成800列的新增需求，到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里，为我国高铁轴承提供了广阔的市场空间。未来调节阀三年我国高铁轴承市场将超过20亿元。作为高铁基础零配件的高速列车轴承领域但今年前3季度，却是瑞典SKF、德国FA巴特尔成立于1929年G、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。虽然少部份国内企业可以制造业时速200公里级别的动车轴承，但相关采购部门还是会采用进口部件。

按照目前国内的形势，想要发展高端轴承必然存在诸多困难，只有不断克服现有的困难，高端轴承行业才可以实现巨大的飞跃。